鸭绿江自由行攻略丹东自驾游有什么攻略?
鸭绿江沿线自驾攻略现实中的鸭绿江和其他美好山水并无不同，地图上的那条边境线、心中的那条文化分界线，统统化作无形，随着江水远逝。就连路上串联起的小城小镇，也是出乎意料地规划整洁，生活祥乐，平静的界河在身旁流淌开去，公路依山势蜿蜒，有时还会穿行于植被浓密的群山之中，风光无限，一点也没有想象中边境的紧张气氛，不时出现在江对岸的朝鲜村庄和村民，让这个神秘邻国多了几分亲切感，只有矗立的领袖大型画像和总是用惊叹号结尾的红字标语，才暗示了与我们的不同。
鸭绿江断桥鸭绿江断桥是鸭绿江世界上众多桥梁中的第一座，于1909年5月开工，1911年10月竣工。是当时日本的韩国总督府铁路局修建的。它最初是一座铁路桥，有12个孔，长944.2米。中方数第四孔为开合梁，以4号墩为轴，可旋转90°，方便过往船只航行。伪满洲国时期，日本人在这座桥的上游修建了第二座铁路桥(今天的中朝友谊桥)，时间是1943年。4月份开通，第一座桥将被逐一改成公路桥。
为了切断中朝之间的运输线，美国派出了B29和B17重型轰炸机。F80战斗轰炸机被美国飞机多次轰炸，第一座桥被摧毁为废桥。中国现存的四孔桥保存至今，习惯称断桥。是市级文物保护单位。1993年6月，它被翻修，变成了一个旅游景点，命名为鸭绿江断桥。这座桥被漆成浅蓝色，意在铭记战争，祈求和平。经过多方建议，桥名恢复为鸭绿江断桥，桥身恢复为钢灰色。桥名鸭绿江断桥为保存历史原貌，由国防部长迟浩田上将题写。
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